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“停車讓行”被叫停?

改變自我的時尚 2019-04-20 14:07:51

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可,車主:早就該這樣!

這段時間電動車將會發(fā)布新規(guī)定的消息,也傳得沸沸揚揚,一時間車主們的心也懸了起來,國內(nèi)電動車的數(shù)量還是蠻多的,騎車的人也不在少數(shù)。畢竟它的優(yōu)勢擺在這里,主要就是價格便宜,雖然大家的經(jīng)濟水平有所上漲,但是國內(nèi)窮人還是占大多數(shù)的,買不起汽車的人也很多,所以電動車就成為了一種更具經(jīng)濟性的交通工具。

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可


這樣的小車比較方便,但也給交通造成了一定的困擾,電動車本身就是沒有牌照的,就算闖紅燈或者肇事之后,基本也是沒有希望找到車主的。“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可,車主:早就該這樣!尤其是之前的時候發(fā)布了禮讓行人的政策,這讓本來就自以為是弱勢群體的電動車主們更加肆意妄為,不管是不是紅燈都橫穿過大街小巷,讓很多私家車主們猝不及防,來不及閃躲,導致交通事故的發(fā)生。

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可


車主們吃了虧之后也就不敢不讓行了,如果被攝像頭拍到的話就會被扣三分,還會受到相應的罰款?!巴\囎屝小北唤型??專家提出多項措施,車主:終于有人懂我了!現(xiàn)在在路上,私家車主們都會禮讓電動車,時間一長車主的心里就產(chǎn)生了怨恨。雖然騎電動車的是弱勢群體,但是這樣一來,車主們也非常難受。

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可


很多行人和電動車主憑借自己占有優(yōu)勢,就不管不顧,哪怕前面是紅燈他們也繼續(xù)往前走,如果是老人的話也就可以理解了,畢竟他們年紀大了腿腳不太方便,就算沒有這樣的政策來約束,我們也應該做出一個表率,讓他們先過去。但是電動車主不看交通燈,這就有點過分了,車主還不得不讓行,否則被攝像頭拍到處罰的力度還是非常大的,這也讓很多人受不了。

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可


面對廣大車友們的建議,有些專家也發(fā)表了自己的見解,表示這樣的政策確實存在不妥之處。在交通規(guī)則面前人人都是平等的,都應該一視同仁,而不應該有規(guī)定來約束私家車主,沒有一個具體的規(guī)定來約束電動車和行人,長此以往,車主們心中肯定抱怨不平。

“停車讓行”被叫停?專家建議得到百姓認可


個人感覺這樣的一個政策還是比較好的,雖然很多車主都感到比較頭疼,但是在保證安全的情況下,時間就顯得不那么重要了。很多意外都是因為開車太快或者車主非常著急,大家回過頭來想一想,還有什么能比生命更重要的呢?雖然這個政策存在一定的弊端,但是有關部門也是為了我們的安全考慮,畢竟道路的規(guī)范要靠我們每個人來維持。大家覺得禮讓行人政策應不應該取消?



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